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清障車全名為道路清障車,又稱拖車、道路救援車、拖拽車,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,清障車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為:拖吊連體型、拖吊分離型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障車,液壓自動夾緊型。
湖北江南重汽豪沃前四后八CLW5311TQZZ5一托一清障車具體用途及材質(zhì)
清障車是指裝有道路搶險作業(yè)裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時,故障和事故是不可避免的,特別是在高等級公路上,這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車或事故車及時地拖離現(xiàn)場,確保道路的暢通無阻。因此,道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多,清障車也得到了發(fā)展。
清障車用途:主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險救援。
清障車的托臂、吊臂全部采用高強(qiáng)度鋼板,通過折彎成型。二氧化碳自動保護(hù)焊接,只允許二條焊縫,焊縫少,變形小,精度、強(qiáng)度高,并經(jīng)過超聲波焊縫檢測。 清障車焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊,焊縫長度大于300mm,采用自動縫接,又使焊縫表面圓滑、美觀。

重汽豪沃前四后八CLW5311TQZZ5一托一清障車 前側(cè)圖

重汽豪沃前四后八CLW5311TQZZ5一托一清障車 后側(cè)圖

重汽豪沃前四后八CLW5311TQZZ5一托一清障車 后側(cè)圖

重汽豪沃前四后八CLW5311TQZZ5一托一清障車 后側(cè)圖

重汽豪沃前四后八CLW5311TQZZ5一托一清障車 正后圖

重汽豪沃前四后八CLW5311TQZZ5一托一清障車 正側(cè)圖

重汽豪沃前四后八CLW5311TQZZ5一托一清障車 正側(cè)圖
| 整車技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱: | 清障車 | 外形尺寸: | 11430×2500×3300(mm) |
| 整車型號: | CLW5311TQZZ5 | 貨箱尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 額定質(zhì)量: | (Kg) |
| 整備質(zhì)量: | 20770(Kg) | 最高車速: | 102(km/h) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號: | ZZ1317N4667E1B | 燃油種類: | 柴油 |
| 軸數(shù): | 4 | 軸距: | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400(mm) |
| 輪胎數(shù): | 12 | 軸荷: | 6500/7000/17500(二軸組) |
| 輪胎規(guī)格: | 315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 16PR,11.00R20,12.00-20 16PR,11.00-20 | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù): | |||
| 發(fā)動機(jī): | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
| D10.28-50;D10.31-50;D10.34-50;D10.38-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 206 |
| 專用功能說明: | |||
托舉質(zhì)量:10100kg對應(yīng)準(zhǔn)乘2人,托舉質(zhì)量10035kg對應(yīng)準(zhǔn)乘3人。僅選用軸距(mm):1800+4600+1350。車輛側(cè)防護(hù)為整體結(jié)構(gòu),與副梁焊接連接,材料為Q235A。車輛后部防護(hù)為專用裝置代替,后部專用裝置離地高為500mm。隨底盤選裝駕駛室。ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 | |||
清障車的安全駕駛
隨著高等級路面和在用汽車的增多,清障車也得到了發(fā)展。但是在清障車發(fā)展的同時,不可避免的有些不安全因素也在隨之發(fā)生,所以在注重經(jīng)濟(jì)利益的同時也要注意清障車的安全操作。
1)駕駛清障車倒車前,應(yīng)該仔細(xì)觀察倒車路線,確認(rèn)具備安全倒車的條件后才可以倒車。倒車過程中要緩慢行駛,注意觀察清障車兩側(cè)和后方的情況,并且 隨時注意車頭兩側(cè)的空間位置,隨時做好停車的準(zhǔn)備,以免因?yàn)檗D(zhuǎn)向角度過大而發(fā)生的擦碰事故。即便是后方道路條件很好,也不得加速倒車。
2)在一般道路上倒車應(yīng)該避開交通繁忙、非機(jī)動車和行從較多、路面狹窄的路段。倒車時,若發(fā)現(xiàn)有過往車輛通過,應(yīng)該主動停車避讓。因?yàn)榈纛^需要倒車時,應(yīng)該選擇在不影響正常交通的地段進(jìn)行。
3)清障車如果需要掉頭應(yīng)該選擇沒有禁止掉頭的標(biāo)志,交通流量小的寬闊路段進(jìn)行,嚴(yán)禁在不準(zhǔn)掉頭的區(qū)域或危險路段進(jìn)行掉頭,清障車掉頭前,應(yīng)該首先觀察清障車后面交通情況,確認(rèn)安全。
4)清障車掉頭過程中,應(yīng)該嚴(yán)格控制車速,仔細(xì)觀察道路前后方的情況,確認(rèn)安全后才能夠前進(jìn)或者倒車,并且隨時做好停車的準(zhǔn)備。在坡道上必須掉頭的時候,每次停車都應(yīng)該使用清障車手剎控制,以免因?yàn)榍逭宪嚵飫佣斐傻氖鹿省?/span>
清障車主要是由:底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
清障車的用途 清障車是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的專用工程車輛,是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛,疏導(dǎo)道路交通的特種車輛。
第一、清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車和不旋轉(zhuǎn)清障車兩種型式。
第二、人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車,實(shí)際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系,但無必然的聯(lián)系,噸位越大,清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。
第三、清障車在將被托(拖)車輛清離現(xiàn)場時,一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖,就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。
第四、車的操作使用方法、注意事項(xiàng)等使用及延長清障車的使用壽命。
清障車保養(yǎng)常識:
清障車的節(jié)溫器:車輛如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。
清障車的溫度調(diào)節(jié):有些人認(rèn)為行車時發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動機(jī)溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命。
清障車的水泵風(fēng)扇:車輛皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
清障車的怠速升溫:車輛用怠速升溫時,由于轉(zhuǎn)速較低,機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機(jī)件的磨損。所以,發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后,應(yīng)用快怠速升溫,改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。
清障車的烤油底:車輛冬季用噴燈烘烤油底,不但會使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化,失去原有的性能,而且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形,容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。
道路清障車最早應(yīng)用于公路交通非常發(fā)達(dá)的國家,美國早在20世紀(jì)50年代即生產(chǎn)出世界第一輛道路清障車。當(dāng)時這種特種車結(jié)構(gòu)比較簡單,由發(fā)動機(jī)驅(qū)動,通過機(jī)械傳動,帶動卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),并用拉桿支撐,將故障車一端吊起拖離現(xiàn)場,而且往往采用自制底盤,功能也較單一,這是道路清障車發(fā)展的第一階段。
清障車重型化是清障車技術(shù)發(fā)展的一個顯著特點(diǎn)。隨著我國汽車噸位重型化的調(diào)整,國家西部開發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸?shù)慕ㄔO(shè),加上奧運(yùn)建設(shè)的鋪開和上海世博會建設(shè)的啟動,道路條件的改善,交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,公路運(yùn)輸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發(fā)展,必將引起重型汽車業(yè)(包括專用重型汽車)的崛起。作為保證道路暢通的清障車,無凝也必須重型化,才能滿足重型車輛的清障需要。
清障車智能化,就是從安全、方便、人性化考慮,在系統(tǒng)中裝配一些智能設(shè)備,如遙控系統(tǒng),機(jī)構(gòu)安全報警系統(tǒng),緊急拯救系統(tǒng)。
清障車底盤專用化,是國內(nèi)清障車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。國內(nèi)的清障車全部是利用二類底盤來改裝的。二類底盤的軸荷分布是按載貨車來設(shè)計(jì)的,這與清障車托舉作業(yè)時的所要求軸荷分布是不同的。往往會出現(xiàn)清障的托舉機(jī)構(gòu)還有潛力,清障車的總質(zhì)量也小于其最大總質(zhì)量,但其后軸卻已經(jīng)超載了。二類底盤的軸荷分布對清障車是不適用的。由于清障車是種作業(yè)車,其需隨車攜帶許多作業(yè)附件工具。而專用作業(yè)輔件是作業(yè)安全快速重要的保證。隨著車輛的種類和款式的不斷增多,道路上造成事故與故障的模式也千變?nèi)f化,因此,只有不斷地開發(fā)安全、實(shí)用、高效的作業(yè)輔件才能滿足各類清障作業(yè)的需要。
有了自動變速箱,人們可以在一腳油門、一腳剎車之間,完成對汽車的駕駛,非常輕松。如果車主平時忽視對自動變速箱的保養(yǎng),嬌貴的自動變速箱很容易出現(xiàn)故障。
清障車的變速箱使用技巧
1.清障車長時間停車時,換擋桿仍掛在D擋。
在等待通過信號或堵車時,若時間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋,但時間比較長的話,最好換入N擋(空擋),并拉緊駐車制動,否則會使變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。
2.車輛高速行駛或下坡時,把換擋桿撥在N擋位滑行.
有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動機(jī)熄火。
3.車輛在自動變速器P或N以外擋位起動發(fā)動機(jī)。
在P或N以外擋位起動發(fā)動機(jī),雖然發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),但有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動發(fā)動機(jī),起動發(fā)動機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。
4.車輛坡道停車時不使用駐車制動。
在坡上停車時,不使用駐車制動會存在安全隱患,雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的,但一旦失效就會造成意外事故。
5.車輛只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋。
這種做法是錯誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節(jié)氣門開度5%,加速到40km/h,快松油門,能提高到一個擋位,再加速到75km/h,松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。但必須注意,油門不能踩到底。否則,會強(qiáng)行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。
一、清障施救車輛屬于特種車輛 專管專用。原則上只能用于清障施救、正常巡邏。有特殊情況用車需報請隊(duì)長審批。
二、道路清障車相對固定專人駕駛。車輛必須按規(guī)定停放指定位置?并確保安全。
三、每次車輛交接前應(yīng)主動清洗?保持外觀整潔。
四、清障車不得停放公共娛樂場所。
五、車輛駕駛員每天上班出車前必須進(jìn)行常規(guī)檢查?做好車輛每日保養(yǎng)工作?確保清障車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況?確保行駛安全。
檢查內(nèi)容如下:
1、看燃油、潤滑液、冷卻水、電池液是否正常?制動器(含手制動)、離合器是否正常?
2、看方向盤、轉(zhuǎn)向器、傳動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否牢固有效?
3、看輪胎(含備胎)氣壓是否正常?輪胎螺絲是否牢固?喇叭、燈光、雨刮器、示警燈、音響是否正常?
4、看車窗、門鎖是否正常?隨車工具是否齊全?
5、看各種儀表、示警燈是否正常?發(fā)動機(jī)聲音有無異響?
6、看車外觀是否整潔?有無脫漆碰損痕跡?車內(nèi)是否整齊干凈?
六、車輛日常清障施救工作不得違章行車,必須確保行車安全。發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)問題,及時向中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報。
七、車輛需要進(jìn)行例保及中、大修時,向中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)擬報修計(jì)劃,待批準(zhǔn)后方可修理。
八、應(yīng)建立車輛管理檔案:一車一檔。建立車輛使用、維修、定期例檢臺賬。
九、應(yīng)使清障車軸輪胎均勻負(fù)載 為了使清障車軸上輪胎均勻負(fù)載?必須消除車輪平面與路面不垂直的現(xiàn)象。可以用下述方法消除或減輕車輪內(nèi)傾的現(xiàn)象:a提高軸殼和半軸套管(或軸頭)的抗彎剛度。 b在路面拱度較大的地區(qū),為了使清障車軸內(nèi)外檔輪胎負(fù)荷盡量一致,可根據(jù)拱度的大小,將掛車軸外檔車輪的使用氣壓適當(dāng)提高,但最高增加10%.
十、應(yīng)降低輪胎行駛時所受的動負(fù)荷 ,可采用下列措施減少輪胎行駛時所的動負(fù): a合理選擇半掛車的結(jié)構(gòu)參數(shù),使半掛車車架、懸架及輪胎間剛度匹配合理,保證半掛車具有良好的振動特性,減少行駛中的沖擊載荷.。b改善道路條件?。c車輛行駛于不平路面時,適當(dāng)降低行車速度。
警燈使用:
清障車警示燈的使用規(guī)定,清障車警示燈分為工程黃(民用)和紅藍(lán)(警用)兩種顏色,國家規(guī)定安裝紅藍(lán)警燈,一定要在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請警燈使用證及辦理相關(guān)手續(xù)。
清障車型優(yōu)勢 | |
| 車型優(yōu)勢: | 中國新一線品牌抑塵車—中國高端專用汽車制造商 |
| 發(fā)動機(jī)優(yōu)勢: | 大馬力原裝發(fā)動機(jī)正宗國六排放標(biāo)準(zhǔn),動力強(qiáng)勁,提速快,更省油,環(huán)保無污染 |
| 變速箱優(yōu)勢: | 高品質(zhì)變速箱,扭力大,爬坡快,質(zhì)量好,操作輕巧 |
| 車橋優(yōu)勢: | 車輛配備高強(qiáng)度雙后橋,承載力強(qiáng),免拆卸維護(hù),省力更省錢! |
| 駕駛室優(yōu)勢: | 原廠駕駛室,隔音效果好,整體堅(jiān)固、安全!豪華中控臺,原裝空調(diào),移動豪宅 |
| 車輛優(yōu)勢: | 創(chuàng)造高速、高效、高可靠性、節(jié)油的最佳盈利模式 |
| 售后服務(wù): | 全國1300家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),服務(wù)周到,讓您售后無憂! |
| 品質(zhì)保證: | 發(fā)動機(jī)國內(nèi)頂尖配置15萬公里無大修,高溫、高壓、高寒、高重 |
服務(wù)信息 | |
| 售后服務(wù): | 底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬公里 |
| 付款方式: | 預(yù)付定金生產(chǎn),提車前付清余款 分期付款(手續(xù)簡單) |
| 分期付款: | 首付比率0%--30% |
運(yùn)輸方式: | 來廠自提或廠里物流部門代送車 |









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