高空作業時駕駛員不能分心。例如，思考，打電話，發短信，更不能酒后駕馭高空作業車 
     
    
    邊開車邊發的駕車人普遍縮短與前面車輛的間距，同時，反應速度減慢。一旦發生追尾等緊急情況，駕車人踩剎車比平時慢半拍。
    
    
     
    發和打電話對駕駛高空作業車等人的影響并不相同。邊開車邊打電話時，駕車人在緊急情況下的反應時間比專心開車時延長9%；邊開車邊發時，駕車人反應時間延長30%。
    
     
    
    此外，閱讀比編輯更能分散駕車人注意力，延緩踩剎車時間。
    
       
     
    
    先前研究發現，打電話比與車內乘客說話更分散駕車人注意力。當駕車人打電話時，他們要將注意力分配給通話內容和開車本身。至于如何分配注意力，取決于哪項任務更加迫切。
    
     
    
    但開高空作業車發完全是另一回事。開車發要求駕車人將注意力從一項任務轉移到另一項任務……當駕車人編輯、閱讀或發送時，他們的整體反應速度比打電話要慢得多。
    
     
     現在為止，很多國家，尤其是歐美國家禁止高空作業時攜帶手機和一些令駕駛員分心的東西

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